-Contará con infraestructura para almacenamiento y distribución de combustibles y la concluirán a finales de este año.
La terminal de carga del Tren Maya en Cancún presenta actualmente un avance de construcción del 54.05% y se prevé que finalice en diciembre de este año, según informó Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Esta obra, catalogada como la más grande del sistema por el portal Proyectos México, funcionará como una terminal multimodal destinada al almacenamiento y distribución de combustibles para el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Su infraestructura incluirá un turbosinoducto de 14 kilómetros, cuartos de bomba y control, tres tanques de almacenamiento y cargaderas de turbosina, gasolina y diésel.
A nivel regional, la infraestructura de carga general registra un avance superior al 50% en sus cuatro complejos actuales, complementados por un ramal de ocho kilómetros de vías para patios de recibo.
Toda esta red se conecta a los 1,500 kilómetros del Tren Maya, enlazándose con la red ferroviaria nacional en el punto de conexión de Poxilá para reactivar el transporte de mercancías.
Para 2027 se proyecta el inicio de la segunda etapa del complejo de Chetumal, ciudad donde además se planea un quinto complejo fronterizo denominado “Corredor Biocultural Gran Selva Maya” para conectar comercialmente con Belice y Guatemala, proyecto anunciado en agosto de 2025.
Los trabajos están a cargo de la Sedena, que emplea a 33,072 personas (incluyendo 6,380 mujeres) y 7,000 unidades de maquinaria pesada, colaborando también en la liberación de los derechos de vía.
